Des amortisseurs usés jouent sur la tenue de route. La distance de freinage s’allonge et le système ABS et ESP ne fonctionnent plus correctement.
« La détérioration des amortisseurs apparaît au fil du temps et le conducteur ne se rend pas compte de cette lente dégradation» explique Geoffrey Michalak. « Les automobilistes s’habituent ainsi progressivement au comportement modifié de leur véhicule et ne se rendent pas compte d’éventuels problèmes de suspension» ajoute-il.
Les véhicules totalisant un nombre important de kilomètres sont à surveiller mais les plus récents doivent aussi bénéficier d’une attention particulière.
DEKRA Automotive recommande un contrôle des amortisseurs dans un centre de contrôle tous les 20 000 kilomètres une fois la barre des 80 000 kilomètres effectifs franchie. A noter que les amortisseurs défectueux se changent par paire équipant un même essieu .
