Depuis le 15 juin 2026, le Groupe GPA propose sur son site une offre de batteries de traction pour véhicules électriques. Ce marché encore émergent vise à développer le réemploi des batteries extraites des véhicules hors d’usage (VHU), en alternative à leur recyclage, qui reste aujourd’hui coûteux et complexe. Pour fiabiliser et sécuriser cette commercialisation, GPA mobilise son expertise en matière de démontage des véhicules électriques et de diagnostic des batteries. Des process de contrôle rigoureux ont été mis en place afin de garantir la qualité et le juste prix de son offre, principalement destinée aux professionnels.
Pour Johan Renaud, président de GPA, « grâce à l’expertise de nos équipes et aux investissements réalisés dans nos usines, GPA est aujourd’hui prêt à booster un marché du réemploi des batteries à la fois fiable, sécurisé et créateur de valeur. En prolongeant la durée de vie des véhicules électriques, nous donnons toute sa portée économique et environnementale à cette filière ».
Chaque batterie de traction mise en vente est accompagnée d’une fiche technique détaillée qui permet au professionnel acheteur d’en connaître toutes les caractéristiques. Ce diagnostic est réalisé par les techniciens GPA dotés de hauts niveaux d’habilitation. Ceux-ci sont répartis au sein des unités dédiées au traitement des véhicules électriques de Livron-sur-Drôme (26), Pont-Sainte-Maxence (60) et Écouflant (49). Les données sont ensuite analysées au cas par cas, en intégrant les préconisations des constructeurs, afin de déterminer si la batterie peut être commercialisée. L’ensemble du processus permet d’apporter une garantie de deux ans, alignée avec l’offre du distributeur.
Compte tenu des enjeux de sécurité liés au transport, un dispositif d’acheminement des batteries conforme à la règlementation ADR a été mis en place.
Une montée en puissance programmée
Dans un premier temps, le catalogue démarre avec une vingtaine de références. Elles concernent des modèles de véhicules courants (Renault Zoé, Tesla, Peugeot 208…). L’entreprise possède néanmoins un gisement important de batteries de traction (400 à ce jour), potentiellement commercialisables.
GPA a investi 2,5 M€ dans ses trois usines afin de répondre aux exigences de qualité et de sécurité liées au traitement des véhicules électriques. Outre des infrastructures conformes au respect des normes (éloignement des bâtiments, zones confinées…), près de 50 équipiers ont obtenu les habilitations requises.
Des formations dispensées dans les sites GPA
GPA fait désormais référence dans le traitement des véhicules électriques. Avec 50 techniciens habilités, un matériel sécurisé conçu sur mesure en interne, les sites de Livron-sur-Drôme et Pont-Sainte-Maxence ont été agréés pour accueillir les formations d’habilitation dispensées par le CESVI auprès des acteurs du recyclage automobile et des réparateurs.
