R-M trouve la teinte juste avec Image+

Pour répondre à la complexité croissante des teintes automobiles, en particulier sur les couleurs métallisées et nacrées avec effets spéciaux, R-M enrichit son écosystème digital Refinity avec Image+, une aide visuelle dans la sélection des variantes.
Les teintes automobiles, de plus en plus complexes, exigent une grande précision. © BASF
Les teintes automobiles, de plus en plus complexes, exigent une grande précision. © BASF

R-M, marque de BASF, innove avec Image+, pour une prise de teinte qui va au-delà d’une mesure spectrale. Lorsqu’un peintre réalise une mesure via un spectrophotomètre connecté à Refinity, l’appareil capture également une photo haute précision de la surface mesurée, grâce à la caméra intégrée au spectro. Cette image est ensuite comparée aux photos réelles des plaques enregistrées dans les bases de données R-M, constituées à partir de prises de vues physiques et authentiques (et non d’images générées artificiellement). En ajoutant cette dimension visuelle à l’analyse colorimétrique, Image+ permet d’apporter une lecture plus concrète et plus intuitive de la surface mesurée, afin de faciliter la compréhension du comportement des pigments et d’affiner la sélection de la formule la plus pertinente.

« Image+ ne remplace pas l’algorithme ni l’analyse des courbes : c’est une aide visuelle complémentaire qui permet au peintre de confirmer rapidement qu’il choisit la bonne variante », explique Carole Palfray, responsable technique de BASF pour l’Europe de l’Ouest.

Un outil d’aide au choix des variantes, pensé pour les teintes métallisées et nacrées

Jusqu’à présent, le choix d’une formule reposait principalement sur le pourcentage de correspondance fourni par l’algorithme et sur l’analyse des courbes spectrales. Or, dans la réalité terrain, certaines teintes restent difficiles à valider lorsque plusieurs variantes affichent des résultats proches. En effet, la perception finale d’une peinture ne dépend pas uniquement de sa couleur : elle dépend aussi de la nature, de la taille et de la répartition des pigments à effet, comme les particules d’aluminium ou les nacres. Image+ apporte ainsi une donnée complémentaire, en permettant d’observer directement ces particules et de comparer visuellement la cible avec les variantes proposées. Cette aide facilite la prise de décision et permet au peintre d’écarter une formule dont le rendu pourrait présenter un éclat trop marqué ou une structure différente une fois appliquée sur le véhicule.

Une meilleure fiabilité en atelier pour viser le “bon du premier coup”

En offrant une visualisation du rendu sous différents angles, comme si la plaquette était légèrement courbée, Image+ aide le peintre à mieux anticiper le comportement de la teinte selon la lumière et l’inclinaison, un point clé sur les peintures métallisées et nacrées. La fonctionnalité apporte également un contrôle supplémentaire dès la prise de mesure : en visualisant immédiatement la surface photographiée, l’utilisateur peut repérer si la mesure a été réalisée sur une zone présentant des défauts (rayures, impacts ou altérations) susceptibles de fausser le résultat, et recommencer la prise si nécessaire. Disponible dans Refinity, Image+ est compatible avec les spectrophotomètres équipés d’une caméra et s’inscrit dans les objectifs des ateliers de carrosserie : gagner du temps, réduire les reprises, limiter la consommation de produit et améliorer la productivité, tout en garantissant une grande précision.

« En combinant algorithme, courbes et visualisation des pigments, nous donnons aux carrossiers un outil plus simple, plus rapide et plus fiable pour valider leur choix et atteindre le bon du premier coup », conclue la responsable.

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